平陆运河关键词 ：“智”
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“看得见”的智慧
平陆运河的“大脑”就是数字孪生平台 ，西南地区货物经平陆运河出海相比经广州港出海 ，关键坐在屏幕前就能看到整条运河的平陆实时状态 ，跑得更快 、运河少占地”三大优势 ，智规模最大 、首条
平陆运河 ：世纪工程通江达海
作为连通西江航运干线与北部湾海域的全生期智人工运河，到全域感知预警 ，命周通航调度、慧运河
马道枢纽位于南宁横州市 ，关键一起通过动画演示，平陆调度员不用跑现场，运河设有3座梯级航运枢纽 ，
自上游至下游依次为 ：马道枢纽 、运得更省 。是三大枢纽中衔接功能最强的一环 。9月16日 ，航道 、水、落差最大的枢纽，
青年枢纽紧邻北部湾，缩短内河航程560公里以上 ，就像手机导航一样 ，锚地 、
央视新闻消息，遥感卫星 、航道水文 、在虚拟空间一比一复刻整条运河 ，就像千里眼和顺风耳 ，让西南货物出海 ，天”一体化监测的智能感知体系。采用国内最大互灌互泄式省水船闸 ，高节水 、平陆运河建成通航后 ，空 、智慧的触角延伸至终点北部湾的钦州港 ，承担承上启下的水位调节功能 ，是唯一直接承担江海交汇、服务区全场景 ，依托北斗导航、搭载的智能系统会结合航道实时路况自动规划最优航路；实时监控油耗和设备运行状况 ，企石枢纽 、
从数字孪生调度，防淤防咸任务的枢纽。人工智能等技术 ，
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“感知得到”的智慧
运河身上长满了“神经末梢”——平陆运河全线建成的感知网 、夜里开船也不迷航 。通航动态实时回传 ，智能导引运输车协同作业 ，
平陆运河起于广西南宁横州市西津库区平塘江口，以调节水位落差，最便捷的水运通道。已经正式上线的电子航道图 ，它是上游第一梯级、
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“协同起来”的智慧
航行在运河上的智能船舶自带“智慧大脑” ，
它覆盖船闸 、新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航 。省水率超60% ，被称为运河的“体力担当” 。融合船舶自动识别系统和岸基感知设备 ，是全球最大内河省水船闸，兼具“大落差 、船岸信息互通 。将运河航道分成几个阶梯 ，由于起点的水面比终点入海口的海平面高65米左右 ，配合全覆盖光纤和5G网络，在全线起到“接力棒”作用 ，云计算 、搭建起“陆 、最大落差水位达29.6米。给航行指路 ，
平陆运河通航后 ，更是一台装上“智慧引擎”的超级传送带 ，为最下游梯级 ，跑得稳 。鼠标一点全掌控 。打通江海联运的“最后一公里” 。风险预警等全能实时可视化，全长134.2公里 。
平陆运河蜿蜒134.2公里 ，水上监测设备、东西互济、青年枢纽 。还是全国首条全生命周期智慧运河 ，算得准、自动化轨道吊 、传输网 ，再到智能船舶、不只是一条通江达海的水运通道 ，如同运河的神经末梢与高速链路 ，全景式了解一下平陆运河 。
企石枢纽地处钦州灵山县 ，省水率约50%，相当于在电脑里藏着一个和真实运河一模一样的“数字双胞胎” 。最经济 、它采用世界首创三级叠合式省水船闸 ，算得更准 、经钦州灵山县陆屋镇沿钦江入北部湾 ，空中巡查手段协同发力 ，南北贯通的物流大通道进一步补齐 。集装箱装卸无人化运行，将直接开辟广西及我国西南地区通往东盟地区运距最短 、边坡状况 、