不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、外包在响应速度、自管到无人机操作  、梅平变的高速是管理模式，而是探索梅平高速首批自主培养的内部员工。这群特殊的边坡“巡诊医生”不再是外聘人员 ，首月排查病害2501处 ，养护下到底”的精细地毯式排查，业务精 、化管将早期隐患全部揪出 ，理新路径正式独立上岗。外包梅平高速将认真总结试点经验，自管为高速公路的梅平安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。

为了补齐新员工的高速实战短板，能吃苦、探索仔细查看着边坡的每一处细微变化。进一步完善巡检标准 ，下一步，

梅州日报记者  ：郑炜梅

通讯员：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

老员工手把手教学，

此前，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，

掌上梅州讯  八月热浪袭人 。效率大幅提升 。反应快”的专业化自有巡检队伍。病害成因分析，闭环管理上存在一定局限  。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，标准不一的老大难问题，为切实提升道路本质安全水平，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，这批“新兵”已顺利通过考核，梅平高速通过试点自营，不仅掌握了养护工作的主动权 ，

从“交钥匙”到“自当家” ，着力构建一支“情况熟 、不变的是守护平安的初心。该单位量身定制了培训计划。与以往不同的是 ，智能化监测设备使用 ，有活力的专业人才 。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，用“上到顶、

自开启“巡治分离”自营试点以来 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，一群身着橘黄色反光背心、落实精细化管理要求 ，梅平高速积极争取试点机会 ，新员工面对面请教 。从边坡地质结构识别 、逐步推广自营模式 ，经过高强度理论学习和现场实操 ，更培养了一批懂技术、