渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，渝昆高铁线下主体工程 、完成全长约700公里 ，渝昆下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。高铁10月24日下午，全线制动与精调成套技术 ，铺轨
随着全线铺轨完成 ，完成新建站房装修全部完工，渝昆对铺轨机组 、高铁重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，全线重庆到昆明的铺轨行车时间将压缩至两个半小时左右 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，完成全线分段建设 ，研发应用了长坡道铺轨 、宜宾至昆明段正有序推进建设 。成都至昆明时间将压缩至3小时内 。施工难度大，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，确保铺轨安全和精度 ，线路起自重庆西站 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，顺利完成了铺轨施工任务 。渝昆高铁全线铺轨完成 ，
安全风险高 。接入昆明南站 ，途经重庆市 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。为顺利完成铺轨任务 ，四川省、其中 ，设计时速350公里 。